නිෂ්පාදන
-
නම්‍යශීලී මුද්‍රිත පරිපථ සඳහා තඹ තීරු (FPC)
සමාජයේ තාක්‍ෂණයේ ශීඝ්‍ර දියුණුවත් සමඟ, අද ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සැහැල්ලු, සිහින් සහ අතේ ගෙන යා හැකි විය යුතුය. මේ සඳහා සාම්ප්‍රදායික පරිපථ පුවරුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අභ්‍යන්තර සන්නායක ද්‍රව්‍ය පමණක් නොව, එහි අභ්‍යන්තර සංකීර්ණ හා පටු ඉදිකිරීම් වලට අනුවර්තනය විය යුතුය.
-
නම්‍යශීලී තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට් සඳහා තඹ තීරු
නම්‍යශීලී තඹ ලැමිෙන්ට් (නම්‍යශීලී තඹ ලැමිෙන්ට් ලෙසද හැඳින්වේ) යනු නම්‍යශීලී මුද්‍රිත පරිපථ පුවරු සඳහා සැකසුම් උපස්ථර ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය නම්‍යශීලී පරිවාරක පාදක පටලයකින් සහ ලෝහ තීරු වලින් සමන්විත වේ. තඹ තීරු, පටල, මැලියම් වලින් සාදන ලද නම්‍යශීලී ලැමිෙන්ට්, ස්ථර තුනක නම්‍යශීලී ලැමිෙන්ට් ලෙස හඳුන්වන විවිධ ද්‍රව්‍ය තුනකින් ලැමිෙන්ට් කර ඇත. මැලියම් නොමැතිව නම්‍යශීලී තඹ ලැමිෙන්ට් ද්වි-ස්ථර නම්‍යශීලී තඹ ලැමිෙන්ට් ලෙස හැඳින්වේ.
-
Flex LED තීරුව සඳහා තඹ තීරු
LED තීරු ආලෝකය සාමාන්‍යයෙන් නම්‍යශීලී LED තීරු ආලෝකය සහ LED දෘඩ තීරු ආලෝකය ලෙස වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත. නම්‍යශීලී LED තීරුව යනු SMD LED සමඟ එකලස් කරන ලද FPC එකලස් කිරීමේ පරිපථ පුවරුව භාවිතා කිරීමයි, එවිට නිෂ්පාදනයේ ඝණකම තුනී වේ, ඉඩ අල්ලා නොගනී; අත්තනෝමතික ලෙස කපා ගත හැකිය, අත්තනෝමතික ලෙස දිගු කළ හැකි අතර ආලෝකයට බලපෑමක් සිදු නොවේ.
-
ඉලෙක්ට්‍රොනික ආවරණ සඳහා තඹ තීරු
තඹ විශිෂ්ට විද්‍යුත් සන්නායකතාවක් ඇති අතර, එය විද්‍යුත් චුම්භක සංඥා ආරක්ෂා කිරීමේදී ඵලදායී වේ. තඹ ද්‍රව්‍යයේ සංශුද්ධතාවය වැඩි වන තරමට, විශේෂයෙන් ඉහළ සංඛ්‍යාත විද්‍යුත් චුම්භක සංඥා සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක ආවරණය වඩා හොඳය.
-
විද්‍යුත් චුම්භක ආවරණය සඳහා තඹ තීරු
විද්‍යුත් චුම්භක ආවරණය ප්‍රධාන වශයෙන් ආරක්ෂිත විද්‍යුත් චුම්භක තරංග වේ. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී තත්වයේ ඇති සමහර ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක හෝ උපකරණ විද්‍යුත් චුම්භක තරංග ජනනය කරන අතර එමඟින් අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලට බාධා ඇති වේ; ඒ හා සමානව, අනෙකුත් උපකරණ විද්‍යුත් චුම්භක තරංග මගින් ද එය බාධා කරනු ලැබේ.
-
ඩයි කැපීම සඳහා තඹ තීරු
ඩයි-කැපීම යනු යන්ත්‍රෝපකරණ මගින් ද්‍රව්‍ය විවිධ හැඩතලවලට කපා සිදුරු කිරීමයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදනවල අඛණ්ඩ නැගීම සහ සංවර්ධනයත් සමඟ, ඩයි-කැපීම ද්‍රව්‍ය ඇසුරුම් කිරීම සහ මුද්‍රණය කිරීම සඳහා පමණක් යන සාම්ප්‍රදායික අර්ථයෙන් ස්ටිකර්, පෙන, දැල් සහ සන්නායක ද්‍රව්‍ය වැනි මෘදු සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් නිෂ්පාදන ඩයි මුද්‍රා තැබීම, කැපීම සහ සෑදීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි ක්‍රියාවලියක් දක්වා පරිණාමය වී ඇත.
-
තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට් සඳහා තඹ තීරු
තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට් (CCL) යනු ඉලෙක්ට්‍රොනික ෆයිබර්ග්ලාස් රෙදි හෝ දුම්මලවලින් කාවද්දන ලද වෙනත් ශක්තිමත් කිරීමේ ද්‍රව්‍යයකි, එක් පැත්තක් හෝ දෙකම තඹ තීරු වලින් ආවරණය කර තාපය තද කර පුවරු ද්‍රව්‍යයක් සාදනු ලැබේ, එය තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට් ලෙස හැඳින්වේ. මුද්‍රිත පරිපථ පුවරු වල විවිධ ආකාර සහ කාර්යයන් විවිධ මුද්‍රිත පරිපථ සෑදීම සඳහා තඹ ආවරණ පුවරුව මත තෝරා බේරා සකස් කර, කැටයම් කර, විදුම් කර තඹ ආලේප කර ඇත.
-
ධාරිත්‍රක සඳහා තඹ තීරු
එකිනෙකට සමීපව පිහිටා ඇති සන්නායක දෙකක්, ඒවා අතර සන්නායක නොවන පරිවාරක මාධ්‍ය ස්ථරයක් සහිතව, ධාරිත්‍රකයක් සාදයි. ධාරිත්‍රකයක ධ්‍රැව දෙක අතර වෝල්ටීයතාවයක් එකතු කළ විට, ධාරිත්‍රකය විද්‍යුත් ආරෝපණයක් ගබඩා කරයි.
-
බැටරි සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සඳහා තඹ තීරු
තඹ තීරු එහි ඉහළ සන්නායකතා ගුණාංග නිසා ප්‍රධාන ධාරාවේ නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිවල සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සඳහා ප්‍රධාන පාදක ද්‍රව්‍යයක් ලෙස සහ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයෙන් ඉලෙක්ට්‍රෝන එකතු කරන්නෙකු සහ සන්නායකයක් ලෙස බහුලව භාවිතා වේ.
-
බැටරි තාපන පටලය සඳහා තඹ තීරු
බල බැටරි තාපන පටලය අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයකදී බල බැටරිය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කිරීමට සැලැස්විය හැක. බල බැටරි තාපන පටලය යනු විද්‍යුත් තාප ආචරණය භාවිතා කිරීමයි, එනම්, පරිවාරක ද්‍රව්‍යයට සම්බන්ධ කර ඇති සන්නායක ලෝහ ද්‍රව්‍යය, පසුව ලෝහ ස්ථරයේ මතුපිට තවත් පරිවාරක ද්‍රව්‍ය තට්ටුවකින් ආවරණය කර, ලෝහ තට්ටුව ඇතුළත තදින් ඔතා, සන්නායක පටලයේ තුනී පත්‍රයක් සාදයි.
-
ඇන්ටෙනා පරිපථ පුවරු සඳහා තඹ තීරු
ඇන්ටෙනා පරිපථ පුවරුව යනු පරිපථ පුවරුවේ තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට් (හෝ නම්‍යශීලී තඹ ආවරණ ලැමිෙන්ට්) කැටයම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය හරහා රැහැන් රහිත සංඥා ලබා ගන්නා හෝ යවන ඇන්ටනාවයි. මෙම ඇන්ටනාව අදාළ ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක සමඟ ඒකාබද්ධ කර මොඩියුල ආකාරයෙන් භාවිතා කරයි. වාසිය වන්නේ ඉහළ මට්ටමේ ඒකාබද්ධතාවයක් වන අතර කෙටි දුර දුරස්ථ පාලක සහ සන්නිවේදනයේ සහ පුළුල් පරාසයක යෙදුම්වල අනෙකුත් අංශවල පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා පරිමාව සම්පීඩනය කළ හැකිය.
-
(EV) බල බැටරි සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සඳහා තඹ තීරු
විදුලි වාහනවල ප්‍රධාන කොටස් තුනෙන් එකක් (බැටරි, මෝටරය, විදුලි පාලනය) එකක් ලෙස බල බැටරිය, සමස්ත වාහන පද්ධතියේ බල ප්‍රභවය වන අතර, විදුලි වාහන සංවර්ධනය සඳහා සන්ධිස්ථාන තාක්‍ෂණයක් ලෙස සැලකේ, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ගමන් පරාසයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.